دیگ‌ها (بویلرها) به‌جای دمیدن هوای گرم، آب را گرم می‌کنند و آن را از طریق رادیاتورها، قرنیزهای گرمایشی یا لوله‌های داخل کف به گردش درمی‌آورند. این نوع گرما آرام‌تر و یکنواخت‌تر است، و بویلرهای معمولیِ خوب نگهداری‌شده به عمر طولانی معروف‌اند.
آن‌هایی که عمر طولانی می‌کنند خوش‌شانس‌تر نیستند. آن‌هایی هستند که کسی حواسش به آب داخلشان بوده است.
آب داخل سیستم همهٔ ماجراست
سیستم گرمایش آبی (هیدرونیک) یک مدار بسته است: همان آب به‌طور پیوسته می‌چرخد. چون مدار بسته است، مشکلات کوچک به‌جای شسته شدن و رفتن، روی هم انباشته می‌شوند.
لجن مشکل اصلی است. در طول سال‌ها، خوردگی داخل رادیاتورها و لوله‌ها اکسید آهن تولید می‌کند که به شکل لجن سیاه ته‌نشین می‌شود. این لجن در پایین رادیاتورها جمع می‌شود (به همین دلیل رادیاتور می‌تواند پایینش سرد و بالایش گرم باشد) و در بویلر و پمپ هم انباشته می‌شود. خروجی گرما را کم می‌کند، پمپ را وادار به کار بیشتر می‌کند و در نهایت مسیرها را می‌بندد.
رسوب در جایی تشکیل می‌شود که آب بیشترین گرما را می‌گیرد، یعنی داخل مبدل حرارتیِ خود بویلر. رسوب مثل عایق عمل می‌کند، پس بویلر باید سخت‌تر کار کند تا همان گرما را تحویل دهد.
هوا در سیستم باعث صدای قل‌قل، نقاط سرد و رادیاتورهایی می‌شود که گرم نمی‌شوند. هوا خوردگی را هم تشدید می‌کند، پس فقط مسئلهٔ راحتی نیست.
راه‌های مقابله هیچ جذابیتی ندارند: ترکیب درست مادهٔ ضدخوردگی (بازدارنده) در آب سیستم، هواگیری هر وقت هوا جمع شد، و شست‌وشوی کامل و پرفشار سیستم (پاورفلاش) وقتی لجن به حدی رسیده که اهمیت پیدا کند.
نشانه‌های این‌که سیستم شما دارد لجن می‌گیرد
رادیاتورهایی که پایینشان سرد و بالایشان گرم است. بعضی رادیاتورها هیچ‌وقت درست داغ نمی‌شوند در حالی که بقیه می‌شوند. بویلر بیشتر از قبل سروصدا می‌کند؛ صدایی شبیه جوش آمدن کتری نشانهٔ رسوب روی مبدل حرارتی است. پمپ‌های گردش بیش از یک بار خراب شده‌اند. آبی که هنگام هواگیری رادیاتور بیرون می‌آید سیاه است.
هر کدام از این‌ها ارزش بررسی دارد، پیش از آن‌که چیزی که خراب می‌شود خود بویلر باشد.
فشار
سیستم‌های بسته با فشار مشخصی کار می‌کنند که روی گیج بویلر نشان داده می‌شود. فشار باید در محدودهٔ عادی باشد و همان‌جا بماند.
فشاری که مدام پایین می‌آید یعنی آب دارد از سیستم خارج می‌شود. جایی، مثلاً شیر رادیاتور، یک اتصال لوله یا شیر اطمینان فشار، آب در حال فرار است. پر کردن مکرر آن درمان علامت است، نه علت، و هر بار پر کردن آب تازهٔ اکسیژن‌دار وارد می‌کند که خوردگی را تشدید می‌کند. پس سیستمی که مدام باید پرش کرد، سریع‌تر از سیستمی که چنین نیازی ندارد خورده می‌شود.
فشاری که بالا می‌رود به منبع انبساط یا شیر پرکن اشاره دارد، و بهتر است بررسی شود نه این‌که نادیده گرفته شود.
هواگیری رادیاتورها
اگر رادیاتوری پایینش گرم و بالایش سرد است، هوا در آن جمع شده است. هواگیری کار ساده‌ای است و بیشتر مردم از پسش برمی‌آیند: گرمایش را خاموش کنید، بگذارید خنک شود، شیر هواگیری بالای رادیاتور را با آچار مخصوصش باز کنید، بگذارید هوا خارج شود تا آب ظاهر شود، و آن را ببندید. بعد فشار سیستم را بررسی کنید و اگر لازم بود آن را پر کنید.
اگر همان رادیاتور مدام به هواگیری نیاز دارد، هوا از جایی وارد می‌شود و این ارزش عیب‌یابی دارد.
سرویس سالانه
همان استدلالی که برای هر وسیلهٔ گازسوزی صدق می‌کند، به‌علاوهٔ بخش آب: احتراق و دودکش بررسی می‌شود، کنترل‌های ایمنی آزمایش می‌شوند، اتصالات گاز بررسی می‌شوند، و فشار سیستم، میزان مادهٔ ضدخوردگی و وضعیت کلی آن ارزیابی می‌شود.
برای بویلر گازی، بخش ایمنی احتراق اختیاری نیست. در بخش آب، یک بازدید سالانه همان چیزی است که لجن را پیش از آن‌که کار به شست‌وشوی کامل سیستم و پمپ خراب‌شده بکشد پیدا می‌کند.
تعمیر یا تعویض
بویلرها اغلب مدت‌ها پس از نقطه‌ای که یک کوره دیگر ارزش تعمیر ندارد، هنوز ارزش تعمیر دارند، چون قطعهٔ گران مبدل حرارتی است و در سیستمی که خوب نگهداری شده می‌تواند عمر طولانی داشته باشد.
دلایل تعویض همان دلایل همیشگی است: پیدا نشدن قطعات، خرابی‌های مکرر، مبدلی که از کار افتاده، یا سیستمی که آن‌قدر لجن گرفته که بویلر با لوله‌کشی می‌جنگد. بازدهی هم ملاحظهٔ واقعی است؛ یک بویلر قدیمی و یک بویلر چگالشیِ مدرن از نظر هزینهٔ کارکرد قابل‌مقایسه نیستند.
اگر در حال سبک‌سنگین کردن هستید، کار مفید ارزیابی کل سیستم است، نه فقط بویلر، چون بویلر نو روی سیستمی پر از لجن نه عملکرد درستی دارد و نه دوام می‌آورد.
ونکوور، برنابی، ریچموند، کوکیتلام، پورت کوکیتلام، نیو وستمینستر. 604-865-7979.
مطالب مرتبط: دیگ‌ها (بویلرها) · بویلرهای ترکیبی (کمبی) · گرمایش تابشی و از کف
